Projekt, wykonanie i montaż układów hydraulicznych do podnoszenia platformy wagonu Switcher

ACE Stoßdämpfer GmbH

KZN Switcher Sp. z o.o. jest wyspecjalizowanym podmiotem Grupy KZN Bieżanów obsługującym kompleksowo segment wagonowy holdingu. Przedmiotem działalności spółki KZN Switcher jest budowa specjalistycznych wagonów służących do transportowania i rozładunku rozjazdów, przęseł torowych, elementów długich, kontenerów, czy też wagonów przystosowanych do indywidualnej zabudowy klienta.

Przedmiot realizacji

Zaprojektowanie, wykonanie oraz montaż systemów hydraulicznych wraz z elementami automatyki, służących do podnoszenia platform specjalistycznych wagonów Switcher przewożących rozjazdy kolejowe. Dla Klienta istotne było bezpieczeństwo operatorów, możliwość zapewnienia pracy awaryjnej, synchronizacja dwóch niezależnych platform oraz odpowiednie normy w zakresie emisji spalin. Pewna i bezawaryjna praca platform uchylnych na wagonach typu Switcher odpowiada bezpośrednio za wysoką jakość początkową prefabrykowanego rozjazdu oraz możliwość realizacji dostaw w systemie just-in-time na polskich i europejskich sieciach kolejowych.

Nasze rozwiązanie i komponenty wchodzące w skład układu

Dla firmy KZN Switcher z Krakowa dostarczyliśmy dwa układy hydrauliczne służące do podnoszenia platformy ładunkowej 4-osiowego wagonu do przewozu rozjazdów kolejowych. Układy zostały zaprojektowane przez ekspertów BIBUS MENOS przy udziale Klienta i zgodnie z jego wytycznymi. Oprócz projektu nasi eksperci mieli również za zadanie wykonanie i montaż systemu hydraulicznego wraz z automatyką na specjalistycznych wagonach Klienta.
 

Rysunek 1. Specjalistyczne wagony KZN Switcher wraz z platformą uchylną do przewozu rozjazdów kolejowych

 
 

„Sercem” zaprojektowanego układu jest rozdzielacz proporcjonalny PVG 32 firmy Danfoss wyposażony w zadajniki elektrohydrauliczne PVED, które poprzez protokół CAN komunikują się ze sterownikiem PLUS+1 tego samego producenta. Takie zestawienie komponentów pozwala na precyzyjne oraz w pełni bezpieczne sterowanie ruchami dwóch niezależnych platform transportowych, których synchronizacja była dla Klienta priorytetem.
 
Do konstrukcji zostały wykorzystane komponenty najwyższej jakości, takie jak pompa hydrauliczna firmy Kawasaki czy silnik wysokoprężny Caterpillar spełniający odpowiednie wymagania odnośnie emisji spalin. Elementy wykonawcze systemu stanowią siłowniki hydrauliczne z zabudowanymi zaworami hamulcowymi SUN HYDRAULICS. Systemy hydrauliczne mogą być sterowane lokalnie z rozdzielnicy umieszczonej na ostoi wagonu lub zdalnie, poprzez pilot radiowy RCT firmy Danfoss.
 

Rysunek 2. Układ hydrauliczny zamontowany na wagonach

 
 

Jednym z głównych wymogów Klienta przy realizacji projektu była możliwość operowania platformami także w wypadkach awaryjnych. W przypadku braku możliwości uruchomienia silnika (diesel) układ miał pozwolić na podniesienie platform z rozjazdami do pozycji transportowej i ewentualne opuszczenie szlaku kolejowego. Funkcja ta została zrealizowana dzięki zastosowaniu akumulatorów hydraulicznych.
 
Bardzo istotne przy realizacji projektu było również zapewnienie bezpiecznego użytkowania wagonów przez operatorów. Dlatego nasze układy zostały wyposażone w czujniki i inne komponenty, które zapewniły pewną i komfortową obsługę maszyn. Podczas pracy odpowiednie sygnały świetlne i dźwiękowe zmniejszają ryzyko urazów osób postronnych.
 
Wstępnie złożone układy hydrauliczne zostały dostarczone do KZN, gdzie nastąpił montaż końcowy na specjalnych wagonach, uruchomienie oraz odbiór przez Klienta. Współpraca z Klientem układała się bardzo dobrze – układy zostały dostarczone w zakładanych ramach czasowych, których dotrzymanie nie było łatwym zadaniem przy obecnych warunkach rynkowych.

Nowe normy silników elektrycznychIkona zamknięcia widżetu