Hamulce w wykonaniu przeciwwybuchowym (ATEX)

Hamulec VIS to innowacyjny – modułowy, ognioszczelny, sprężynowy zespół hamulca tarczowego. Nowa koncepcja polega na zastosowaniu niezależnego zespołu hamulcowego do standardowego silnika z kołnierzem w wykonaniu przeciwwybuchowym lub do zespołu przekładniowego. Kołnierze wejściowe i wyjściowe są zgodne z normami IEC lub NEMA. Oprócz linii IEC i NEMA, dostępna jest również wersja COMPACT LINE, odpowiednia do zastosowania w badaniach nieniszczących silnika elektrycznego lub dowolnej przekładni. Montaż jest bardzo szybki. Wybierając hamulec VIS, bardzo łatwo jest wykonać silnik z hamulcem w wykonaniu przeciwwybuchowym, zmniejszając koszty i skracając czas dostawy. Wartości momentu hamowania mieszczą się w zakresie od 3 do 16 000 Nm, a rodzaj zasilania hamulców to trójfazowe VAC lub jednofazowe VDC.

  • Izolacja klasy F
  • Zabezpieczenie termiczne z bimetalowymi ochraniaczami w standardzie
  • Zasilanie VAC 24 do 690, 50-60 Hz trójfazowe lub VDC 24 do 300 z wbudowanym prostownikiem
  • Konstrukcja żeliwna (rama stalowa dla typu IEC 315)
  • Całkowicie zamknięte
  • Struktura o bardzo wysokiej wytrzymałości
  • Duża skrzynka zaciskowa z listwą zaciskową
  • Zaprojektowany do pracy w cyklu S1 bez wentylacji (w zależności od wielości mechanicznej)
  • Klasa ochrony IP66

Hamulce ATEX serii NEMA

Hamulce VIS z linii NEMA są to proste rozwiązania gotowe do natychmiastowego montażu czołowego na silnikach serii NEMA w strefach ATEX.

Hamulce ATEX serii Compact

Hamulce serii Compact w przeciwieństwie do linii IEC i NEMA przeznaczone są do montażu w tylnej części silnika; przeznaczone do stref ATEX.

Hamulce ATEX serii IEC

Hamulce VIS serii IEC są to proste rozwiązania gotowe do natychmiastowego montażu kołnierzowego (B5) na silnikach serii IEC w strefach ATEX.
Nowe normy silników elektrycznychIkona zamknięcia widżetu