Motoreduktory i przekładnie dla przemysłu

Produkty:

Motoreduktory i przekładnie walcowe i stożkowo-walcowe z łożyskiem oporowym

Przekładnie opracowane zostały na bazie serii standardowych walcowych i kątowych przekładni z kołnierzem podpory wytłaczarki, zmodyfikowanym w celu uzyskania szerokich powierzchni podporowych.

Motoreduktory i przekładnie współosiowe

Przekładnie współosiowe cechują się wysoką sprawnością sięgającą 95%, szerokim zakresem przełożeń oraz przenoszonych momentów.

Motoreduktory i przekładnie walcowe i stożkowo-walcowe dla przemysłu ciężkiego

Przekładnie i motoreduktory do specjalistycznych zastosowań, zakres momentów obrotowych do 1100 kNm, z szerokimi zakresami opcji chłodzenia i możliwością montażu sprzęgła jednokierunkowego.

Motoreduktory i przekładnie stożkowo-walcowe

Przekładnie walcowe i stożkowo walcowe cechują się wysoką sprawnością; przeznaczone do napędu urządzeń mechanicznych o poziomej osi elementu roboczego.

Motoreduktory i przekładnie ślimakowe

Przekładnie ślimakowe cechują się prostopadłym ustawieniem wałka wejściowego do wyjściowego. Reduktory ślimakowe cechuje samohamowność, co pozwala uniknąć dodatkowych kosztów związanych z zastosowaniem hamulca.

Motoreduktory i przekładnie planetarne

Przekładnie o modułowej budowie, z szerokim zakresem wykonań wejścia i wyjścia, szeroko stosowane w aplikacjach mobilnych, dźwigach, walcarkach oraz turbinach wiatrowych.

Przekładnie i motoreduktory walcowe płaskie

Przekładnie walcowe o modułowej budowie oraz szerokim zakresie przełożeń oraz momentów obrotowych.

Przekładnie ślimakowe z magazynu

Wysokiej jakości przekładnie ślimakowe serii ekonomicznej w obudowie aluminiowej (rozmiary 25-90) lub żeliwnej (110-185).

Rozwiązania specjalne z zastosowaniem przekładni

Przy rozwiązania specjalnych możemy wykazać się profesjonalnym podejście do zarządzania projektem. Dobieramy przekładnie wraz z osprzętem.

Przekładnie i motoreduktory nierdzewne i aluminiowe

Wykonane są z aluminium i obudowane blachą ze stali nierdzewnej 316L, posiadają opatentowany sposób uszczelnienia.

Przekładnie i motoreduktory kątowe

Przekładnie kątowe cechują się bardzo szerokim zakresem opcji i wykonań, przy kompaktowych rozmiarach oraz sztywnym i wytrzymałym żeliwnym korpusie zapewniają wiele opcji wyjścia.

Przekładnie na ramie montażowej

Dostarczane z precyzyjnie dobranym osprzętem uznanych marek w zależności od specyficznych wymagań danej aplikacji; precyzyjne osiowanie potwierdzone raportem.

Przekładnie walcowe płaskie Rossi

Przekładnie walcowe płaskie Rossi są mechanizmami bezpośrednio montowanymi na wale napędzanej maszyny co pozwala zmniejszyć gabaryty całej konstrukcji.

Przekładnie i motoreduktory współosiowe Hydro-mec

Przekładnie współosiowe Hydro-mec wyróżniają się zwiększoną wytrzymałością i szczelnością dzięki impregnowanemu próżniowo korpusowi oraz hartowanym i precyzyjnie szlifowanym kołom zębatym.

Przekładnie i motoreduktory walcowe i stożkowo-walcowe Rossi

Przekładnie serii GX cechują się lekkim, ożebrowanym wewnętrznie korpusem i osadzonym w nim obudowanym łożyskiem oporowym.

Przekładnie i motoreduktory walcowe i stożkowo-walcowe dla przemysłu ciężkiego Rossi

Przekładnie serii H cechują się wykonanym z żeliwa sferoidalnego, dzielonym poziomo korpusem i ożebrowaniem wzmacniającym.

Przekładnie i motoreduktory ślimakowe Rossi

Przekładnie ślimakowe marki Rossi cechują się bardzo wytrzymałym żeliwnym korpusem i uniwersalnym montażem oraz podwyższoną sprawnością przełożenia ślimakowego.

Przekładnie i motoreduktory ślimakowe Hydro-mec

Przekładnie ślimakowe marki Hydro-mec cechują się zwiększoną wytrzymałością, szczelnością, zwiększoną żywotnością i zredukowanym hałasem.

Przekładnie i motoreduktory stożkowo-walcowe Hydro-mec

Przekładnie stożkowo-walcowe Hydro-mec cechują się jednoczęściowym, próżniowo impregnowanym korpusem zapewniającym wysoką wytrzymałość na rozciąganie i niską masą.

Przekładnie i motoreduktory planetarne Rossi

Przekładnie planetarne są mechanizmami głównie 2, 3 i 4-stopniowymi, a na życzenie również 5- i 6-stopniowymi w celu sprostania specyficznym wymaganiom klienta.

Napędy obrotu

Przekładnie obiegowe dedykowane są do pracy w mechanizmach obrotu w zakresie od 9 - 400 kNm maksymalnego momentu wyjściowego, w 10-ciu wielkościach mechanicznych.

Napędy kombinowane

Napędy kombinowane są połączeniem przekładni walcowej lub stożkowo-walcowej z przekładniami planetarnymi.
Rozwiń treść widgetuKonfigurator 3D silników elektrycznychIkona zamknięcia widżetu
Zgoda na pliki cookie z Real Cookie Banner