Hamulce standardowe DYF

Hamulce do silników serii DYF są hamulcami sprężynowymi i hamują, gdy energia nie jest przyłożona. Gdy do cewki hamulcowej zostanie przyłożona energia, powstaje pole magnetyczne. To pole magnetyczne pokonuje siłę sprężyn dociskowych i sprawia, że kołnierz dociskowy ściska sprężyny i przyciąga je do cewki. W rezultacie klocek hamulcowy, który ma powierzchnie cierne po obu stronach, uwalnia się. Gdy energia zostanie odcięta, pole magnetyczne zanika, ściśnięte sprężyny zwalniają się i zapewniają, że kołnierz dociskowy jest popychany w kierunku klocka hamulcowego i hamuje.

• Dostępny w 10 rozmiarach oraz w wykonaniu dla napięć 24/48/98/190 V
• Moment obrotowy w zakresie 3 – 2800 Nm
• Stopień ochrony IP54; IP66 dostępny na zapytanie
• Regulowana szczelina robocza i moment hamowania