Strona główna > Oferta > Sprzęgła i hamulce > Sprzęgła i hamulce sterowane > Sprzęgła i hamulce elektromagnetyczne Warner

Sprzęgła i hamulce elektromagnetyczne Warner

Producent:

Sprzęgła i hamulce elektromagnetyczne to główny filar działalności firmy Warner Electric. Rozwiązania te zapewniają najwyższą jakość gwarantując zarazem ciągłość pracy maszyn w których zostały zastosowane. Niezawodne podzespoły Warner Electric stosowane są w wielu gałęziach przemysłu, w tym w transporcie materiałów, maszynach pakujących, windach i schodach ruchomych, rolnictwie, wózkach widłowych, dźwigach i żurawiach. Na szczególną uwagę zasługuje bardzo szeroki zakres produktowy a także możliwość konfiguracji produktów pod kątem napięcia zasilania, rozmiarów piast, czy też doposażenia ich w opcje specjalne jak zwalniaki lub różnego rodzaju czujniki.

Sprzęgło elektromagnetyczne Warner

Hamulec elektromagnetyczny Warner

Sprzęgło elektromagnetyczne Warner

Hamulec elektromagnetyczny Warner

Sprzęgło serii SFM to bazowy a zarazem najpopularniejszy model sprzęgła firmy Warner Electric. Jest to jednopłytkowe sprzęgło elektromagnetyczne w głównej mierze przeznaczone do przenoszenia napędu za pomocą koła pasowego lub wału. Występuje w wersji kołnierzowej, łożyskowanej a także w wersji ze sprzęgłem elastycznym.

Zakres momentu 7-500 Nm
Elektryczna aktywacja
Pojedyncza powierzchnia cierna
Przeznaczone do pracy na sucho
Wymaga kompensacji zużycia
Bezluzowe

Modele E210 oraz E220 to bardziej rozbudowane wersje standardowego modelu SFM. Standardowo są to sprzęgło łożyskowane jednakże występują one również w wersji ze sprzęgłem elastycznym (do łączenia dwóch wałów) a także w wersji wzmocnionej (do dużych prędkości) w celu zapewnienia większej żywotności.

Zakres momentu 200-3200 Nm (12800 Nm w wersji wzmocnionej VAR02)
Elektryczna aktywacja
Pojedyncza powierzchnia cierna
Przeznaczone do pracy na sucho
Cewka na łożyskach
Nie wymaga kompensacji zużycia
Bezluzowe

Seria E140 to tak naprawdę rozbudowane i zmodyfikowane sprzęgieł serii E220. Główną cechą wyróżniająca ten typ sprzęgieł jest ich przeznaczenie do pracy na mokro. Wiąże się to z faktem iż są to sprzęgła wielopłytkowe w przeciwieństwie do sprzęgieł seriiE210/E220.

Zakres momentu 10-3200 Nm
Elektryczna aktywacja
Przeznaczone do pracy na mokro
Cewka na łożyskach
Automatyczna kompensacji zużycia

Sprzęgła serii E320/330 to niezawodne, sterowane elektrycznie sprzęgła zębate. Ich główną zaletą w porównaniu do sprzęgieł płytkowych jest znacznie mniejszy gabaryt przy zachowaniu możliwości przenoszenia dużego momentu obrotowego. Model E320 to sprzęgło pozytywne natomiast E330 to sprzęgło negatywne aktywowane sprężyną. Sprzęgła zębate pozwalają na sprzęganie napędów jedynie przy bardzo niskich lub zerowych obrotach (bez poślizgu).

Zakres momentu 20-25600 Nm
Elektryczna aktywacja (E220) lub aktywacja za pomocą sprężyny (E330)
Przeznaczone do pracy na sucho lub mokro
Uszczelnione łożyska (praca na mokro)
Cewka na łożyskach
Nie wymaga kompensacji zużycia
Dedykowane do pozostania załączonymi przez długi czas
Detekcja pozycji sprzęgła (opcja)

Hamulec serii PBM to elektrycznie aktywowany (pozytywny) hamulec o pojedynczej powierzchni ciernej. W zależności od rozmiaru może być zasilany napięciem 12, 24, 103,5 VDC. Podobnie jak sprzęgła, hamulec ten występuje w 3 wykonaniach: kołnierzowym (VAR00), z piastą zewnętrzną (VAR01) oraz z piastą wewnętrzną (VAR02) – są to wersje do łączenia dwóch wałów. Hamulec ten jest głównej mierze przeznaczony do montażu na kole pasowym lub zębatym.

Zakres momentu 7-500 Nm
Elektryczna aktywacja
Pojedyncza powierzchnia cierna
Przeznaczony do pracy na sucho
Wymaga kompensacji zużycia
Bezluzowy

Seria E510/520 to w rzeczywistości bardziej zaawansowane hamulce serii PBM. Obydwa modele odróżnia od siebie sposób montażu. Model E510 przeznaczony jest do bezpośredniego montażu na wale, natomiast E520 dedykowany jest do montażu na kole pasowym lub zębatym. Hamulce serii E510/520 wyróżniają się znacznie większym moment hamującym a także nie wymagają okresowej kompensacji zużycia.

Zakres momentu 400-6400 Nm
Elektryczna aktywacja
Pojedyncza powierzchnia cierna
Przeznaczony do pracy na sucho
Nie wymaga kompensacji zużycia
Bezluzowy

Hamulec serii ERX to kompaktowy, odporny na uszkodzenia hamulec elektromagnetyczny, który służy do hamowania postojowego i awaryjnego. Można go dostosować do różnych potrzeb aplikacji w zakresie prędkości, energii lub momentu hamującego, dzięki 3 różnym materiałom ciernym.

Seria hamulców ERX posiada sporo dostępnych opcji, takich jak zwalnianie za pomocą dźwigni ręcznej, osłona przeciwpyłowa, monitorowanie stanów hamulca, redundancja lub ich kombinacja. W tym modelu mechaniczna technologia detekcji została zastąpiona bezkontaktową dzięki nowemu czujnikowi Warner Electric „WES”.

Zakres momentu 5-75 Nm
Hamulec w wersji pojedynczej lub podwójnej (redundantny)
Łatwa instalacja
Przeznaczony do pracy na sucho
Nieprzywierający materiał cierny
IP54 – opcja
Osłona przeciwpyłowa – opcja
Zwalniak ręczny – opcja
Monitorowanie stanu hamulca (WES) – opcja
Redukcja hałasu – opcja

Seria elektrycznie zwalnianych, dynamicznych hamulców sprężynowych (ERD) od Warner Electric oferuje wydajne i ekonomiczne rozwiązanie do zastosowań związanych z utrzymywaniem obciążenia przy braku zasilania. Hamulce te są zwykle stosowane, gdy wymagane jest dynamiczne zatrzymanie ładunku a także gdy zasilanie elektryczne może zostać przypadkowo lub celowo odłączone. Hamulce serii ERD mogą być stosowane w każdym suchym środowisku, w którym wymagane jest niezawodne hamowanie przy dużym obciążeniu.

Zakres momentu 5-300 Nm
Dostępny w 8 rozmiarach
Możliwość dwukierunkowego zatrzymywania
Aktywowany sprężyną
Pełne hamowanie dynamiczne
Regulacja momentu hamującego
Osłona przeciwpyłowa – opcjonalnie
Zwalniak ręczny – opcjonalnie
Dostępne różne rodzaje napięcia

W przeciwieństwie do serii ERD hamulec ERDD to hamulec wielopłytkowy posiadający większość cech hamulca ERD, przeznaczony do pracy z większymi zakresie momentów. Część hamulców tej serii występuje w wersji z dodatkowo zwiększonym momentem hamowania (HT) przy zachowaniu standardowych gabarytów.

Zakres momentu 160-6400 Nm
Dostępny w 8 rozmiarach
Możliwość dwukierunkowego zatrzymywania
Aktywowany sprężyną
Pełne hamowanie dynamiczne
Regulacja momentu hamującego
Osłona przeciwpyłowa – opcjonalnie
Zwalniak ręczny – opcjonalnie
Dostępne różne rodzaje napięcia

Hamulce serii E710/720 to niezawodne, sterowane elektrycznie hamulce zębate. Ich główną zaletą w porównaniu do hamulców płytkowych jest znacznie mniejszy gabaryt przy zachowaniu możliwości wyhamowania dużych momentów. Model E710 to hamulec pozytywny natomiast E720 to hamulec negatywny aktywowany sprężyną. Hamulce zębate pozwalają na zatrzymanie napędów jedynie przy bardzo niskich lub zerowych prędkościach (bez poślizgu).