Ograniczniki momentu R+W do systemów rozdrabniarek
Wymagane mocne i solidne rozwiązanie
Przemysłowe urządzenia do rozdrabniania są wykorzystywane do redukcji ilości odpadów oraz recyklingu materiałów, takich jak papier, opony, złom, aluminium, miedź, tworzywa sztuczne i wiele innych.
Rozdrabnianie zużytych opon wymaga solidnych i wydajnych maszyn do wydobywania użytecznych surowców z kompozytu gumowo-stalowego.
Jeden z klientów firmy R+W szukał specjalnego rozwiązania – ogranicznika momentu obrotowego do niszczarki opon. W takiej aplikacji sprzęgło bezpieczeństwa jest instalowane pomiędzy przekładnią a wałem głównym. Specjalnym wymaganiem była możliwość wyjęcia sprzęgła bez konieczności zmiany pozycji wału, aby montaż i demontaż były możliwie proste z uwagi na częstą konserwację łożysk.
Rozwiązanie: specjalnie wykonany model ST2NR/40/XX spełniający wszystkie wymagania.
Specyfikacja techniczna:
- Zakres: 35,000 – 45,000 Nm
- Moment rozłączający: 40,000 Nm
- Max prędkość pracy: 1200 rpm
- Moduły rozłączające zabezpieczone przez przypadkową ingerencją
- Zasada działania: pełne rozłączanie / manualne załączenie
Wymiana łożysk / przegląd:
Odblokowane sprzęgło przesuwamy w kierunku podstawy wału przekładni. Poprzez poluzowanie śrub z łatwością można usunąć pośredni łącznik sprzęgła oraz zdjąć kołnierz D2 z wału.
Poniżej rysunek sprzęgła oraz rysunki montażowe z opisem.
- Rysunek sprzęgła ST2
- Montaż – krok 1: Korpus ogranicznika momentu obrotowego jest osadzany na wale wyjściowym przekładni
- Montaż – krok 2: Piasta sprzęgła jest montowana na wale niszczarki
- Montaż – krok 3: Kołnierz łącznika kłowego jest przykręcany do kołnierza wyjściowego ogranicznika momentu
- Montaż – krok 4: Kołnierz bazowy łącznika kłowego jest przykręcany do piasty sprzęgła na wale niszczarki
- Montaż – krok 5: Zespoły piast napędzanej i napędzającej są łączone, zazębiają się elementy kłowye napędu, montowane są wkładki elastyczne
- Montaż – krok 6: Przykręcanie śrub na pierścieniach zaciskowych
