Sprzęgła jednokierunkowe – wolnobiegi

Producent: Stieber

Firma Stieber projektuje i wdraża różnego rodzaju wolnobiegi, takie jak np.: wolnobiegi rozporowe czy wałeczkowe. Jej długoletnia działalność pozwoliła nabyć rzetelną wiedzę, dzięki której wciąż wprowadza nowe technologie w tym zakresie. Jednym z ważniejszych osiągnięć jest produkcja sprzęgieł jednokierunkowych, które zostały zaprojektowane przez inżynierów z wieloletnim doświadczeniem. Firma Stieber wdrążyła takie urządzenia jak: obudowane sprzęgła jednokierunkowe smarowane i chłodzone wewnętrzną cyrkulacją oleju (bez użycia pompy), blokady jednokierunkowe, sprzęgła jednokierunkowe rozłączane pneumatycznie lub ręcznie czy ponad 4000 projektów specjalnych.

  • Wysoka dokładność indeksowania
  • Odporność, uniwersalność, wysoki moment obrotowy
  • Duża tolerancja na niewspółosiowość
  • Wysoka prędkość wolnobiegowa
  • Akceptowalne wszelkie środki smarne

Specyfikacja techniczna

Grupa aplikacjiWolnobiegi wbudowane - muszą być umieszczone w obudowie, co zapewnia łożyskowanie i smarowanie. Momenty obrotowe prędkości niskie do średnich
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko zintegrowane
Średnice otworów 18 – 130mm
Moment obrotowy 20 – 34 750Nm
Prędkość wolnobiegowa (bieżnia wewnętrzna)Średnia prędkość
Prędkość wolnobiegowa (bieżnia zewnętrzna)Wysoka prędkość
SmarowanieOlej

Certyfikaty

Najczęściej zadawane pytania

Rozwiń
Co oznaczają symbole "-V" oraz "-VV" w kodzie sprzęgła Stieber?

Oznaczenie „-V” wskazuje na wzmocnioną sprężynę sprzęgła, natomiast „-VV” na podwójne wzmocnienie.

Co oznacza symbol "-N" w kodzie sprzęgła Stieber?

Oznaczeniem „-N” jest wewnętrznym opisem producenta, nie mającym wpływu na wykonanie produktu.

Co oznacza symbol "-2RS" w kodzie sprzęgła Stieber?

Oznaczenie „-2RS” wskazuje na uszczelnienia sprzęgła.

Co oznaczają symbole "-P" i "-PP" w kodzie sprzęgła Stieber?

Oznaczenie „-P” wskazuje na jeden wpust, natomiast „-PP” dwa wpusty na sprzęgle.

Co oznaczają "-C3" i "-C5" w kodzie sprzęgła Stieber?

Są to oznaczenia luzu osiowego, dla modelu CSK oraz CSK-P standardem jest luz C5, dla CSK-PP jest to C3.

Serie i kody

Nowe normy silników elektrycznychIkona zamknięcia widżetu