Wały transmisyjne

Producent: R+W Antriebselemente GmbH

Precyzyjne wały transmisyjne (nazywane również wałami liniowymi) stosowane są do łączenia elementów mechanicznych pozostających w dużej odległości względem siebie. W przeszłości, prowadzenie wałów wymagało stosowania łożysk podporowych, które zapobiegały uderzeniom wału podczas obrotu. Nowoczesne wały liniowe są dostępne w długości do 6 metrów bez konieczności stosowania pośredniego wspornika.

  • Kompensacja niewspółosiowości
  • Dostępne w długościach do 6 metrów
  • Bezluzowe i sztywne skrętnie
  • Nie wymagają dodatkowych elementów jak łożyska podporowe

Specyfikacja techniczna

Moment obrotowy 9 – 12 500Nm
Średnica otworu 24 – 140mm
Średnica zewnętrzna rury 102 – 300mm
Maks. długość wału 4 000mm
Maks. średnica wpustu -mm
Materiałów mieszków-
Materiał rury pośredniejAluminium / stal
Materiał piast zaciskowychAluminium / stal nierdzewna
Temperatura pracy -30 do +100°C
KonstrukcjaZ dzieloną piastą zaciskową

Opis szczegółowy

Certyfikaty

Najczęściej zadawane pytania

Rozwiń
Czy istnieje możliwość zakupu sprzęgła bez zdefiniowanych otworów?

Tak, istnieje taka możliwość. W takim wypadku klient wykonuje otwory we własnym zakresie.

W moim sprzęgle uszkodzeniu uległa wkładka elastomerowa. Czy można ją dokupić czy należy wymienić całe sprzęgło?

Tak, wkładka to część eksploatacyjna sprzęgła, którą można dokupić i bezproblemowo wymienić we własnym zakresie.

Czy w ofercie Państwa firmy znajdują się również sprzęgła nierdzewne?

Tak, są to sprzęgła produkowane na specjalne zamówienie.

Czym charakteryzuje się różowa wkładka w moim sprzęgle?

Kolor oznacza twardość, a co za tym idzie, możliwość przeniesienia przez sprzęgło, z daną wkładką, określonego momentu obrotowego.

Czy możecie Państwo dobrać sprzęgło tylko na podstawie jego wymiarów?

Niestety nie ma takiej możliwości. Główną cechą sprzęgła jest transfer momentu obrotowego, więc bez znajomości tego parametru nie jesteśmy w stanie się tego podjąć.

Czym różni się sprżegło mieszkowe od elastomerowego?

Sprzęgło mieszkowe jest skrętnie sztywne, a co za tym idzie jest praktycznie bezluzowe. Stosuje się je zazwyczaj w aplikacjach wymagających zwiększonej precyzji. Sprzęgło elastomerowe natomiast znakomicie radzi sobie z tłumieniem wibracji i nie są dla niego straszne wysokie prędkości obrotowe.

Czy istnieją sprzęgła dedykowane do strefy ATEX?

Tak, są to sprzęgła produkowane na specjalne zamówienie.

Jakim rodzajem sprzęgła jest sprzęgło enkodera?

Jest to zwykłe sprzęgło mieszkowe w potocznym nazewnictwie.

Co oznacza nazwa "sprzęgło bezpieczeństwa"?

Jest to sprzęgło rozłączne zabezpieczające przed nadmiernym przeciążeniem układu napędowego.

Czy istnieje możliwość wykonania i dostarczenia wału transmisyjnego o określonej długości?

Tak, wszystkie wały transmisyjne produkowane są na zamówienie według wytycznych klienta.

Nowe normy silników elektrycznychIkona zamknięcia widżetu