Sprzęgła dyskowe

Producent: R+W Antriebselemente GmbH

Wytrzymałe, skrętnie sztywne i bezobsługowe stalowe sprzęgła dyskowe firmy R+W są stosowane do kompensacji niewspółosiowości i przenoszenia dużych obciążeń momentem obrotowym. Sprzęgła zapewniają bezluzowe przenoszenie momentu obrotowego, dzięki zastosowaniu śrub o dużej wytrzymałości, które zaciskają powierzchnie czołowe zespołu tarcz i przenoszą moment za pomocą czystej siły tarcia. Zapobiega to mikroruchom między śrubą mocującą a dyskami, zwiększając sztywność i niezawodność.

  • Bardzo wysoka sztywność skrętna
  • Nie zużywają się i nie wymagają konserwacji
  • Bezluzowe przenoszenie momentu obrotowego

Specyfikacja techniczna

Ilość rozmiarów12
Moment obrotowy 350 – 12 000Nm
Maks. moment obrotowy 700 – 24 000Nm
Długość całkowita 95 – 268mm
Średnica zewnętrzna 99 – 320mm
Średnica piasty 63 – 192mm
Dopuszczalne średnice otworów 18 – 140mm
Maks. prędkość obrotowa 10 000rpm
Materiał wykonaniaStal
KonstrukcjaDo połączenia wpustowego

Certyfikaty

Najczęściej zadawane pytania

Rozwiń
Czy istnieje możliwość zakupu sprzęgła bez zdefiniowanych otworów?

Tak, istnieje taka możliwość. W takim wypadku klient wykonuje otwory we własnym zakresie.

W moim sprzęgle uszkodzeniu uległa wkładka elastomerowa. Czy można ją dokupić czy należy wymienić całe sprzęgło?

Tak, wkładka to część eksploatacyjna sprzęgła, którą można dokupić i bezproblemowo wymienić we własnym zakresie.

Czy w ofercie Państwa firmy znajdują się również sprzęgła nierdzewne?

Tak, są to sprzęgła produkowane na specjalne zamówienie.

Czym charakteryzuje się różowa wkładka w moim sprzęgle?

Kolor oznacza twardość, a co za tym idzie, możliwość przeniesienia przez sprzęgło, z daną wkładką, określonego momentu obrotowego.

Czy możecie Państwo dobrać sprzęgło tylko na podstawie jego wymiarów?

Niestety nie ma takiej możliwości. Główną cechą sprzęgła jest transfer momentu obrotowego, więc bez znajomości tego parametru nie jesteśmy w stanie się tego podjąć.

Czym różni się sprzęgło mieszkowe od elastomerowego?

Sprzęgło mieszkowe jest skrętnie sztywne, a co za tym idzie jest praktycznie bezluzowe. Stosuje się je zazwyczaj w aplikacjach wymagających zwiększonej precyzji. Sprzęgło elastomerowe natomiast znakomicie radzi sobie z tłumieniem wibracji i nie są dla niego straszne wysokie prędkości obrotowe.

Czy istnieją sprzęgła dedykowane do strefy ATEX?

Tak, są to sprzęgła produkowane na specjalne zamówienie.

Jakim rodzajem sprzęgła jest sprzęgło enkodera?

Jest to zwykłe sprzęgło mieszkowe w potocznym nazewnictwie.

Co oznacza nazwa "sprzęgło bezpieczeństwa"?

Jest to sprzęgło rozłączne zabezpieczające przed nadmiernym przeciążeniem układu napędowego.

Czy istnieje możliwość wykonania i dostarczenia wału transmisyjnego o określonej długości?

Tak, wszystkie wały transmisyjne produkowane są na zamówienie według wytycznych klienta.

Nowe normy silników elektrycznychIkona zamknięcia widżetu